Tatra 77 | Foto: Matěj Skalický

Už za první republiky to byl symbol luxusu a pokroku. Pětimetrová limuzína Tatra 77 měla karoserii ve tvaru ploutve a stála téměř polovinu toho, co moderní funkcionalistická vila. Chyběly jí zadní svítilny, tehdy se ještě na auta běžně nedávaly, ale v Kopřivnici ve 30. letech stejně nikdo nevěřil, že by první sériově vyráběný aerodynamický vůz v Československu mohl na silnici někdo dohnat.

Nejposlouchanější

Radiožurnál

Více ze stanice
Dopolední Radiožurnál

Dopolední Radiožurnál

Aktuální zpravodajství, reportáže a zajímaví hosté. Moderuje Jiří Chum.

Více z pořadu

Více z pořadu

Nejposlouchanější

Vybíráme z e-shopu Českého rozhlasu